Als Erstes ist zu beachten, dass kein Wasser in den Schalldämpfer eindringen kann. Achten Sie beim Fahren auf tiefen Wasserstraßen oder beim Waschen von Autos darauf, dass kein Wasser in den Schalldämpfer eindringt. Wenn versehentlich Wasser in die Lüftungsschlitze des Autos eindringt, sollte der Motor gestartet und das Auto mindestens 10 Minuten lang im Leerlauf laufen, um das angesammelte Wasser so weit wie möglich abzulassen. Und fügen Sie Rostschutzöl in den Schalldämpfer ein. Hier möchte ich die spezifische Methode des Auftankens hervorheben:
Entfernen Sie den Schalldämpfer, verschließen Sie das Ablassloch an der tiefsten Stelle in der Mitte des Schalldämpfers und füllen Sie dann Rostschutzöl aus der Verbindung zwischen Schalldämpfer und Motor ein. Schütteln Sie den Schalldämpfer, damit das Rostschutzöl gleichmäßig in den Zylinder gelangt , und dann den Schalldämpfer einbauen. Da die Schalldämpfertemperatur allmählich ansteigt, wird Rost verhindert. Wenn das Öl erhitzt wird, verflüchtigt es sich und aus dem Schalldämpfer tritt blauer Rauch aus. Aber der blaue Rauch wird nach etwa 20 Kilometern Fahrt verschwinden. Nachdem der blaue Rauch verschwunden ist, entfernen Sie die Verstopfung des Abflusslochs. Es wird außerdem empfohlen, das neue Auto nach der Ausstellung des Kennzeichens aufzutanken und zu warten, und zwar alle sechs Monate.