Tatsächlich ist das Halbdurchgangsrohr dasselbe wie das Halbrücklaufdruckrohr, aber der Abgasdurchmesser ist größer als der des Halbrücklaufrohrs: Das Anlaufdrehmoment ist niedriger als das Halbrücklaufdruckrohr, aber der mittlere bis hohe Drehzahldrehmoment ist größer. Schließen Sie das variable Abgassystem an die Auspufföffnung des Autos an und fügen Sie ein Seitenrohr hinzu.
Wenn ein Rohr vollständig geöffnet ist, ist das andere Rohr vollständig geschlossen. Im Vergleich zum variablen Einventilauspuff hat es einen besseren Klangeffekt. Wenn die Öffnung 1/3 beträgt, ist der Klangeffekt eher gleich. Das Einventil-Qi ist im Grunde der gleiche. Der Ton kann ein- und ausgeschaltet werden, und der Auspuff kann die Größe des Tons verändern. Der Auspuff wird durch das Ventil gesteuert, um den besten Klang und die beste Leistung zu erzielen.